18.03.2020
Zeit für Veränderungen! Die neue SID Ultimate Gabel wurde in der MY21-Produktpalette im Vergleich zum Vorgängermodell komplett neu aufgelegt. Kann die neue SID Ultimate (35mm Stanchions) und die SID SL Ultimate (32mm Stanchions) auf dem Trail überzeugen?
Neben der neuen SID Ultimate-Federgabel präsentiert RockShox für die anstehende XC-Saison einen komplett neu entwickelten Dämpfer. Der SIDLuxe Ultimate soll in Sachen Gewicht, Kennlinie und Ansprechverhalten für XC-Rennfahrer optimiert worden sein.
Mehr unter:
www.mtb-news.de/SID-Gabel
www.mtb-news.de/SID-Dämpfer
18.03.2020
Yep Uptimizer 3.0: Die kleine Schweizer Firma Yep Components stellt zum Saisonstart 2020 die dritte Version ihrer Uptimizer-Variostütze vor. Diese kommt in verschiedenen Hüben von 80 bis 185 mm, lässt sich weiterhin stufenlos verstellen und soll komplett servicebar sein – ohne auch nur aus dem Rahmen ausgebaut zu werden. Hier findet ihr alle Infos zur neuen Stütze!
18.03.2020
Mit dem ersten Elevensix Dämpfer will Push Industries aus Colorado den Federungs-Markt revolutioniert haben. Der Stahlfeder-Dämpfer wird vor dem Kauf in Handarbeit individuell auf Bike, Fahrer und Fahrstil angepasst und soll so jedes weitere Setup überflüssig machen. Nun stellen die Amerikaner eine überarbeitete Version mit neuer Dämpfung, verstärktem Schaft und vielen weiteren Verbesserungen vor.
Erste Vorstellung auf www.mtb-news.de
16.03.2020
Jetzt wirds spannend...nachdem Seaotter verschoben wurde stehen die hersteller in den Startlöchern.
Im interessanten Enduro-Bereich wir sich einges tun - dier 38er Gabeln kommen.
Erste Bilder der FOX 38 und des X2/DPX2-Nachfolgers sind schon herumgereicht worden:
www.mtb-news.de
Aber auch bei RockShox steht einiges an. Lassen wir uns überraschen was der Dienstag bringt...
12.03.2020
Push HC97-Dämpfung im Test: Tuning-Produkte haben es heutzutage schwer, denn die meisten Serienprodukte funktionieren bereits hervorragend. Trotzdem verspricht Push mit der im April 2019 vorgestellten HC-97-Dämpfung für RockShox-Gabeln weitere Verbesserungen: ein angenehmeres Fahrgefühl, mehr Traktion, mehr Kontrolle und damit in Summe eine bessere Federgabel. Was es damit auf sich hat, hat MTB-News ausprobiert – hier der Test zur Nachrüst-Dämpfung aus dem Hause Push Industries.
www.mtb-news.de
24.01.2020
Neben den Fahrwerksneuheiten stellten die Schweizer auch eine neu entwicklete Variostütze vor.
Als eine Mischung aus Speci Command Post XCP (Carbon, 27.2 Durchmesser, wenig Hub, mechanische Kugelklemmung) und dem Eigenbau-Prototypen von Flückiger (Carbon, leicht & wenig Hub, UpSideDown-Prinzip) zielt die Stütze ganz klar auf die XC-Racer.
Vorstellung und erste Tests:
www.dtswiss.ch
www.mtb-news.de
www.bikerumour.com
zum Vergleich (15g schwerer bei 30.9)
www.bikeyokedivinesl.de
24.01.2020
DT Swiss 232 One im ersten Test: Die neue MTB-Saison steht in den Startlöchern – Zeit für die Hersteller, ihre neuen Produkte für das Jahr 2020 der Öffentlichkeit zu präsentieren! DT Swiss hat zum Auftakt eine neue Federungs-Plattform vorgestellt: Die F 232 One Federgabel sowie den F232 One Dämpfer.
Kann DT damit wieder zu den Platzhirschen aufschliessen oder sogar vorbeiziehen?
Vorstellung und erste Test...
21.01.2020
...und auch wieder aus der Schweiz (da Pilten)!
Mehr als Suspension, aber in jedem Fall lesenswert.
10 (in den USA) unbekannte europäische Hersteller, die aber sehr aufregende Produkte machen:
11.01.2020
...und mehr aus der Schweiz!
Mehr als Suspension, aber in jedem Fall lesenswert.
10 (in den USA) unbekannte deutsche Hersteller, die aber sehr aufregende Produkte machen:
www.pinkbike.com
Nicht zu vergessen die Schweizer Bikeschmiede STOLL Bikes -
Rahmen gefertigt bei Bike Ahead in der Nähe von Würzburg
www.stoll-bikes.ch
11.01.2020
Lesenswerter Ansatz - www.pinkbike.com
11.01.2020
DVO bringt mit den beiden Dämpfern neues Material für den Trail- bis Enduro-Einsatz auf den Markt. Während sich die beiden Dämpfer rein strukturell von Topaz T3 Air und dem Jade unterscheiden, setzt man dennoch auf bewährte Technik: Beide Produkte bauen auf der T3-Dämpfung auf und bieten somit eine Plattform, die den Weg nach oben effizienter machen soll. Wir haben die Luft- und Stahlfeder-Dämpfer getestet und herausgefunden, ob die Modelle an die gute Performance der Vorgänger anknüpfen können.
www.mtb-news.de
