News

16.08.2019

Fox stellt FIT4 Dämpfer-Update und neue Einbau-Buchsen mit Industrie-Lager vor

Neuer 8mm-Schaft, neue Bladder Konstruktion und überarbeiteter Druckstufen-Tune für die FIT4 Kartusche.
Darüber hinaus gibt es eine neue Einbaubuchse mit Industrielager - aber offensichtlich nur in 8x30mm!
Mehr unter bikerumor.com/2019/08/14/fox-smooths-rear-shock-motion-w-roller-bearing-mounts-fit4-damper-updated-everywhere/

12.08.2019

Das Geheimnis hinter BMC`s Dropper Post die sich von selbst absenkt...

ist ein Luftreservoir dass immer wieder nachgepumpt werden muss!
Titouan Carod fuhr den Prototyp der Stütze beim CC-WorldCup in Lenzerheide.
Ein Herunterdrücken der Stütze, so wie es bisher bekannt ist, spart Carod sich beim Prototypen.

Realisiert ist die Funktion über ein Luftreservoir, das sich "verbraucht"; eine Stahlfeder bringt den Sattel zurück auf die normale Höhe (und die Luft wird dann abgelassen).

Mehr unter www.pinkbike.com

27.07.2019

Was spricht für Parallelogramm-Federgabeln?

Mit der Trust Fork von Dave Weagle (dw-link,...etc) steht die Parallelogramm-Gabel erneut im Rampenlicht.
Hat das Konzept Berechtigung oder nicht?
Näher betrachtet unter www.mtb-news.de

27.06.2019

Die neue RockShox Reverb Stealth C1 - völlig überarbeitetes Innenleben

RockShox machte einst mit der Reverb die Dropper Post massenfähig - war aber nicht gerade für ihre Stabilität bekannt. Nun präsentiert man eine gründlich überarbeitete Version der Variostütze Reverb Stealth.  Die neue Sattelstütze soll mit einer signifikant verringerten Reibung, deutlich verlängerten Service-Intervallen (auch dank der VentValve Technologie zum Entlüften) sowie bis zu 200mm Verstllweg begeistern. Mehr Infos unter:

www.mtb-news.de
www.sram.com

 

16.06.2019

Kommt endlich die neue DT Swiss 32mm CC-Gabel?

Spy Shot - in Nove Mesto fuhr Matthias Flückiger den Prototypen einer neuen DT Gabel.
Nach dem erfolgreichen Debut der 35mm Trail Gabel ist es an der Zeit dass DT auch eine überarbeitete CC-Gabel bringt. Boost Standard, nach oben versetzter Boden der Tauchrohre, vorne liegende, extrem dünne Fork Arch - das sieht alles nach aktuellem Branchen-Standard aus. Was aber bringt das Innenleben? Wir sind gespannt...
www.bikerumor.com

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